S231**香草源至水口公路改建工程(项目名称) / 标段施工监理招标『公告
1. 招标条件
本招标项目S231**香草源至水口公路改建工程监理招标(项目名称)已由**市发展和改革委※员会(项目审批、核准或备案机关名称)以永发改审(2023)4号(批文名称及编号)批准建设,初步设计已由(略)(批准机关名称)以永交批〔2023〕8号(批文名称及编号)批准,项目业主为**湘水路桥△有限公司,建设资金来〗自国、省补助资金和**县政府筹措(资金来源),出资比∑ 例为100%,招标人为**湘水路桥有限公司。项目已具备招标条件,现对」该项目的施工监理进行公开招标。
2. (略)与招▼标范围
2.1 建设地点:(略)
2.2 项目建设规模(略):项目起点**县香草源**与香草源景区公路交叉口,顺接规划S231**县新圩镇至**县水⊙口镇省道路网工程项目(原X081,桩号:K63+500;原S231桩号:K101+467),终点止于水口镇高滩村水◇口大桥,与S349(S349桩号:K43+754;原S231桩号:K139+447)以平面交叉▆相接,沿线经过的主要控№制点为香草**、庙子源村、欧菜坪村、湘江乡、桐冲口村、山门村、水口镇高滩村;主线全长25.057公里(支线长/公里),按二级公路标准、设计速度40(局部困〓难路段30公里/小时)公里/小时建设,路基宽8.5米,路面宽7.0米,桥涵设计荷载为(略)(Ⅰ或Ⅱ)级。现对该项目KO+000-K7+700、K(略)),共23.357 公里,采用二级公路标(略),设计(略)40 公里/小时;K7+700-K8+500、K19+100-K20+000 两路段,共1.7公里,路线平纵面指标难以满足二级公路技术标准,采用三级公】路标准建设,设计速度采ξ用 30 公里/小时(桩号范围)的临时工程、路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、隧道工程、交叉工程、交(略)、机电工程)施工监理进行公开招标。
本次施工监(略)。其标段划分及工程内容等见下表。
标段号 |
桩号 |
长度 (Km) |
招标范围 |
/ |
K0+000-K25+067 |
25.057(含断链) |
(略)m/5座,小桥24m/1座。全㊣线设置涵洞71道,其中钢筋砼圆管涵65道、钢筋砼盖板涵6道。本项目设置长隧道2630米m/1座,隧道建筑界限为主洞净宽10米,紧急停车带净宽13米,净高5米等的施工监理。 |
本次招标施工监理〗服务期限为:1830日历天,包括施工准备阶段监理30日历天,施工阶∏段监理1080日历天,交工验收及缺陷责任期监理720日历天。
3. 投标人资格要求
3.1 本次『招标要求投标人须具备独立法人资质、持◤有工商行政管理部门核发的有效企业法人营业】执照、交通运输主管部门颁发的ξ 公路工程专业监理甲级及以上资质, 投标∴人须知々附录1资格审查条↑件(资质最低要〓求)资质(略)(递交投标文件截止之日前一日回溯5年),具有1个合同(略) / 万元或里程不少于25公里的类☉似新建(或改扩建)二级及以上公路(含路基、路面)和公路工】程隧道(隧道业绩可在不同合同中体现)施工监理业绩,投标人←须知附录2资格审查条件(业绩最低ぷ要求)业绩,并在人员等方『面具有相应的施工监理能力。
投标◣人应进入交通运输部“**公路建设市场信用信息管理系统”中的公路←工程施工监理资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完□全一致。
3.2 本次招标不接受联合╳体投标。联合体投标的,联合体所有成员数量不得超过 / 家,且应满足下列要求:(略)
3.3 每个投标人(略),被**省交通运输厅评为AA级的投标人,可在本次招标中给予增加1个标段投标的奖励,奖励后的可投标段数不得超过本次招标工程类别的标段总数↓。每个投标人允许中/个标。被**省交通(略),减少1个标段中标的机会(项目招标仅1个标段的除外)。对投标人信用∩等级的认定条件为:**省交通运输厅︼最新年度发布的信用等级。
3.4 与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.5 招标人不接受被**省交通运输厅评为最近第一年度D级、连续两年(最近第二年(略))评为C级(略)。
3.6 招标人不接受在ζ**企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单的或在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单的》投标人投∞标。
4. 招标文件的获取
4.1 根据规定,本项目↘只接受网(略)。凡有意参加投标者,请登录**市公共**交易网注册、完善、公开本★单位信息,并在**市公共**交易中心办理CA数字证书。
4.2 办理完成CA数字认证后,请于(略)至(略)**时间,下同),通过互联网使用CA数字证书登录**市公共**交易网(以下简称:“电子交易平台”,进行报名后下载招标文件、图纸等相关【资料,完成报名。联合体投标的,由联合体牵头人完成报名、招标文件等资卐料下载。
4.3 投标人应及◤时关注网上相关招标信息,如有遗漏招标人概不负责,所造成的投标失败或损失由投标人→自行负责。未按↓规定从**市公共**交易网下载招标文件的,招标人将拒收其投标。
4.4 招标文件每套售价 / 元,图纸每套售价 / 元,售后不退。
5. 投标文件的递交及相关事宜
5.1 招标人不组织①工程现场踏勘及投标预备会。
5.2投标文件包括加密的电子投标文件和纸质投标文件。投标文件递交截止时间(投标截止时间,下同)为2024年1月9日9时30分,投标人应当在投标截止时间前,按下列方式递交投标文件:
网上递交:投标人应当在投标截止时间前,通过互联网使用(略),将加密的电子投⌒ 标文件上传,并保存上传成功后系统︻自动生成的电子签收凭证,递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的电子投标文件,招标人将拒收。投标文件必须进入『“不见面开标大厅”解密。
5.3 投标保证金的递交:
投标保证金的金额:(略)
(1)投标人采用现金或者支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出,投标人应在投标截止时间前以转账、电汇、网银方式从投标人基本账户一次性划款到以下指定投标保证金专用账号上(以到账时间为准)。
招标标段:(略)
户 名:(略)
开户银行:(略)
账 号:(略)
(2)采用〒电子保函的,投标人按照招标文件规定,在投标截止时间前登录“公共**交易金融服务支撑平台”,在线选择电▼子保函出具金融机构,完成所投项目电子△保函的申请,由选定的金融机(略)
(3)采用银行保函时,出具保函的银行级别:保函必须由投标人的基本账户的银行开具,保函的担保金额:人民币壹拾陆万元整(¥(略).00元)。
(4)采用电子保函的,投标人按照招标文件规定,在投标截止时间前登录“**市公共**网上办事系统”,点击“电子保函申请”按钮在线选择金融机构出具电子保函,完成所投项目电子保函申请,由选定的金融机构☆审核后开具电子保函。投标人及●选定的金融机构对电子保函的真』实性和合法性负责;电子保函的担保金额:人民币壹拾陆万元整(¥(略).00元)。
5.5 根据《关于印发(20(略))的通知》(湘发改公管规〔2021〕648号)文件规定,本项目采用远程异地评︾标。
6.评标办法
本项目评标办法采用▼综合评估法。
7. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在**省招标投标监管网、**市公共**交易中心网、(略)官网上发布。
8. 附件
附件1:资格审查▲条件要求(详见♀第二章 投标人须知之附录)
附件2:(略)
附件3:(略)
9. 其他
(1)投标人在编制电(略),请投标人注意〓控(略),本次采用电子招标投标。
(2)由于对网上招投标操作不熟悉或自身电脑、个人网络等原因导致不能在投标截止时间之前完成投标文件上传的,相应责任〗由投标人自行承担。
(3)开标@注意事项:投标人应在宣布开始解密时间3(略)(商务和技术文▼件)进行解密,未在规定的时间内进行解密的视为无效投标;投标人自行完成投标文件解密,因投(略)标文件视为撤销其投标文︽件,相应责任由投标人自行承担。
(4)各潜在投标人应及时关注电子化交易系统评审过程,第一信封评审完成后,各潜在投标人应(略),未在规定时间内完成第二信封解密的,视为撤销其投标文件,相应责任由投标人自行承担。
(5)如果开标时出现网络故障、技术故障等情形而♀影响招投标活动,招标(略)件解密时间等∏相应措施,以保障招投标(略),投标人@不得对此持有异议。
10. 联系方式
招 标 人:**湘水路桥有限公司 招标(略):**省湘咨工程咨询管理有限责任公司
地 址 :**市**瑶族◥自治县 地 址 :**市东二环一段ξ 1139号
沱江镇香樟路1号 **国际商务中心二楼2056室
邮政编码: (略)
联 系 人 :聂俊杰 联 系 人 :倪芳芳、蒋妹、周**
电 话 :(略) 电 话 :(略)转(略)
(经本人同意公开,该联系人即为本项目负责人)(经本人同意公开,该联系人即为本项目负责人)
传 真 :(略)
电子邮件:/ 电子邮件:(略)@QQ.com
网 址 :(略)
开户银行:(略)
**八一路支行
账 号 :/ 账 号 :(略)
监督部门:(略)
地 址 :(略)
电 话 :(略)
附件1:资格审查条件要求(详见第二章 投标(略)) 附录1 资格审查条件(资质最低要求)
监理企业资质等级要求 |
1、具备独立法人资格,持有工商行政管理部门核发的有效企业营业执照; 2、具有交通运输主管部门颁发的公路工程甲级监理资质证书。 备注: 1.投标人应根据招标文件第二章“投标人须知”第 3.5.1 项■的要求在“投标人基本情况表”后附相关证明材料。 |
业 绩 要 求 |
1、近5年②内(递交投标文件(略)),具有1(略)/ 万元或里程不少于25公里的类似新建(或改扩建)二级(略)(含路基、路面)和公路工程隧道(隧道业绩可在不同合同中体现)施工监理业绩。 注:①具体业绩要求由招标人在满足国家相关法律法规前提下,根据招标项目具体特点和实际◣情况确定,但不得设置过高的业绩资格①条件。其中,对于单个合同的业绩要求应为类似工程实际规模的0.8-1.2倍(不低于0.8倍,不高于1.2倍)。 ②一般要求近5年,特殊工程业绩可放宽至8年。 ③一般定义为1个。 |
信 誉 要 求 |
投标人不得存在投标人须知1.4.4项情形之一,且不得存在以下█情形: 被**省交通(略) D 级,连续两年(最近第二年和最近第№一年)评为 C 级的投标人。 备注: 1、投标人应根据招标文件第二章“投标人须知”前附表附录 3 和“投标人须知”正文第 1.4.4 项规定,逐条◣说明其信誉情况。 2、投标人应根据招标文件第二章“投标人须知”第 3.5.3 项的要求在“投标人的信誉情况表”后附相关证明材料。 |
人 员 |
数 量 |
资 格 要 求 |
在岗要求 |
总监(略) |
1 |
1、公(略) 2、交通运输部颁发的监理工程师证书且注册在投标人处; 3、(略)(递交投标文件截止之日前一日回溯5年),担任过一个(略)(副总)监理工程师或驻地(副驻地)监理工程师职务。注: 1、投标人应(略) 3.5.4 项的要求在“拟委任的驻地监╱理工程师资历表”后附相关证明材料。 2、以上人员(略),且未被取消资格。 3、未在投标文件中填报的人员不得作为评审依据。 4、总监理工程师业↑绩应已在公路信用信息管理系统中完成截止登记,且所属工程项目已完工。 5、业绩计算以“**公路建设市场信用信息管理系统”或“**省公路水运建设与运输市场信用信息服务网”网页截图显示的在岗截止日期为准 6、公路工程相关专业职称包括公路工程、桥(略)职称。 |
无在岗项目(指目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目离)。无在岗项目(根据湘交基建规[(略)件要求,在“**省交通建设项目从业人员监管平台”被锁〖定的人员不得参与投标,否︻则按废标处理 |
驻地监理工程师 |
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人 员 |
数 量 |
资 格 要 求 |
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附件2:(略)
评标办法前附表 条款号 |
评审(略) |
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1 |
评标方法 |
综合评分相等时,评标委●员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人: (1)评标价低的投标人优先; (2)被**省交通(略) (3)商务和技术得分较高的投标人优先; (4)随机摇号确定排序。 |
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条款号 |
条款内容 |
编列内容 |
2.2.1 |
分值构成 (总分10(略)) |
第一个信封(商务及技术文件)评分分值构成◤: 技术建议书:2(略) 主要人员:(略) 技术能力 :(略) 业绩 :2(略) 履约信誉 :(略) …… 第二个信封(报价文件)评分分值构成: 评标价 :(略) |
2.2.2 |
评标〓基准价计算方法 |
评标基准价计算方法: 在开标现场,招标人将当场计算并宣布评标基准价。 (1)评标价的确定:(略) (2)评标价平均值的计算: √方案一:按第一个信封(商务(略))评审得分由高到低的 顺序选取前⊙ 3 名(若不足 3 名,则选(略)),对其(略)(报 价文件)的评标价作算术平均(根据第二章“投标人须知”第 5.2.4 项 规定在开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价除外),将 该平均值ㄨ作为评标价平均值; □方案二:除按第二章(略).2.4项规定开(略),所有投标人的评标价去掉一个最高值(略),则计算评标价平均值时不去掉最⌒ 高值和最低值)。 (3)评标基准价的确定: 评标基准价=(最高投标限价×0.6+评标价平均值×0.4) ×(1-下浮系数) 下浮︼系数将从1%~5%中选取5个数,步距(略).5%,设置等差数列,并在开标时随机抽取。 如果投标@ 人认为某一标段的评标基准价计算有误, 有权在开标现场提出,经当场核实确』认之后,可重新宣布评(略)。 在评标过程中,评标委员会(略),存在计算错卐误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外,评标基准价在整个评标期间保持不变,不随任何因素(略)。 |
2.2.3 |
评标价的偏差率计算公式 |
偏差率=100% ×(投标人评标价-评标基准价)/评标基准价 |
条款号 |
评审因素 |
评审标准 |
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评分因素 |
评分因素 权重分值 |
各评(略) |
分值 |
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2.2.4(1) |
技术建议书 |
2(略) |
监理大纲(或监理方案)和措施 |
1(略) |
满足工程基◣本要求,得9.5分;切实可行且合★理科学的,酌情加分,本项最高得☆10分 |
|
本工程监理工作的重点与难点分析 |
1(略) |
满足工程基本要求,得9.5分;切实可〓行且合理科学的,酌情加分,本项最高得10分。 |
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对本工程的●建议 |
(略) |
满足工程基本要求,得4.75分;切(略),酌情加分,本项最高得5分。 |
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2.2.4(2) |
主要人员 |
(略) |
总监理工程师或驻地监理工程师任职资格与业绩 |
(略) |
满足资格审查条件要求得28分; 在此基础上,最近5年(递交投标文件截(略)),按合【同段完成过一个新建或改扩建二级及以上公路土建工程施工监理工作的总(副总)监理工程师或驻地(副驻地)监理工程师任职业绩的加3.5分,本项最多加7分。 |
|
2.2.4(3) |
评标价 |
1(略) |
(1)如果投标人的(略),则评标价得分=F-偏差率×100× E1; (2)如果投标人的评标¤价小于或者等于评标基准价,则评标价得分=F+偏差率× 100× E2。 其中:F是评标价所占的权重分值,E1是评标价每高于评标基准价一个百分点的扣分值,E2是评标价每低于评标基准价一个百分点的扣分值,E1=0.2,E2=0.1 下浮系数将从 1%~5%中选取 5 个数,分别从1%、1.5%(略).5%、3%五值中在开标时随机抽取 |
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2.2.4(4) |
其他因素 |
技术能力 |
(略) |
投标人近10年获得与本次招标项目主体工程专业领域相对应的工程咨询有关的下列奖项;或具有与本次招标项目主体工程专业领域相对应的工程咨询有关的下列资历,对应(略): 1.获得国家级或省级科学技术奖项的,每项加/分,最多加 /分[ 具体计分规则为:科学技术(略)应权重计≡分,如科学技术奖项有排名的,按第一名占相应权重计分的(下同)100%、第(略)%最终计分。其中省级科学技术奖加分权重为国家级科学技术奖项标准的50%。] 2.主编♀或参编过(略)(指部级)或地方(指省级)标准的,每项加 分,最多加 分[其中地方(指省级)标准加分权重为国家及行业(指部级)标准的50%。] 3. 获得与工※程咨询管理(包括勘『察设计、监理等工程咨询工▲作)有∞关的专利(发明专利(略))的,每项加/分,最多加/分 注: 1.本项累计加分最(略),同一工程项(略),仅按较高分计1次加分。 2.各项加分权重比例为:国家级或省级科学技术奖项为技术能力总分(下同)的60%(省级科学技术奖项加分比例不得超过技术能力总分的30%);主编或参编过国家、行业(指部级)或地方(指省级)标准为20%;与工程咨询管理(包括勘察设计、监理等工程咨询工作)有关的专利(发明专利或实用新型专利)为20%。 3.加分项设置不得高于两档。 4.本次招标工程↓项目类别为:土建工程(路基、桥隧)、路面工程等工程。上述工程类(略):土建工程(路基、桥隧)、路面工程、交通安全〓设施工程、房建工程、机电工程等。 |
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业绩 |
2(略) |
1、满足资格审查条件(业绩最低要求)得20分; 2、满足以下条件的业绩增加第1项加1.67分,增加第2项加1.67分,增加第3项加1.66分,本项最多加5分。 注:(略) 近 5 年内(递交投标文件截止之日前一日回溯 5 年至递交投标文件截止之日▼前一日),每增加1项同时满足以下2个条件的业绩进行加分: (1) 按合同段」完成过1个单段里程不低于30km 新建或改扩建二级及以上公路工程施工监理;(2) 按合同段完成过1个新建或改扩建二级及以上公路,长度3100米及以上隧道机电工程的施工监理。注:以上2个条件可在不同合同中♀满足;同一合同段多个隧道工程按一个业绩计算。脚注①根据项目实际情况确定,原则上是指与招标项目类似的企业业绩,可在企业业(略),且单个合同的业(略).0-1.2倍(不低于1.0倍,不高于1.2倍)。 |
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履约信誉 |
(略) |
(1)信用评价③(5 分): 年度 信用等级 最近第一 年/分 最近第二 年/分 最近第三年/ 分 AA 2.5 1.5 1 A 1.75 1.05 0.7 B 0 0 0 C 0 注:信用等级以**省交通运输厅发布的公路工程施工监理企业信用评价结果为准,企业信用加分分值按*(略)无**省交通运输厅发布企业信用等级的,按交通运输(略)(其中交通运输部发㊣布的信用评价结果为AA级的企业,按照A级计算当年信用评价得分,其余等级等同计算当年信用评价得分),当年在**省交通运输厅和█交通运输部发布的公路工程施工监理(略),其信用【评价等级按联合体成员每一年度最低信用等级确定。 4.满足资格审查条件(信誉最低要求)及投标人须知第 1.4.4 项的规定,得 / 分 5.其他履约信誉,得 / 分 脚注:③在评标办(略),企业信用加分应占总评分的5%。 |
附件3 (略)
一、项目说明
1.路线起终点、中间控制点
本项目】路线起于**县ξ 香草源香草**与香草源景区公路交叉口,顺接规划S231**县新圩镇至**县水口镇省道路网工程项目(原X081,桩:K63+500;原S231桩号:K101+467),经庙子口、欧菜坪村、湘江乡、桐冲口村、山门村,终点止于水口镇高滩村水口大桥,与S349(S349桩号:K43+754;原S231桩号:K139+447)以平面交叉相接,路线全长25.057公里。
主要控制点:香草**、庙子源村、欧菜坪村、湘江乡、桐冲口村、山门村、水口镇高滩村。
2.技术标准
本项目为次要集散公路,采用双向两车道二级公路标准建设,路线全长25.057公里,其中KO+000-K7+700、K8+500-K19+100、K20+000-K25+067三个路段(含断链),共23.357公里,采用二级公路标准建设,设计速度采用40公里/小时;K7+700-K8+500、K19+100-K20+000两路段,共1.7公里,路线平纵面指标难以满足二级公路技术标准,采用三级公路标准建设,设计速度采用30公里/小时。全线路基宽度8.5米,路面宽度7.0米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,设计洪水频率:大中桥为1/100,小桥涵及路基为1/50。其余技术指标按《公路工程ω技术标准》(JTG B01-2014)执行。
二、建设条件
1.地形⊙与地貌简况
拟建项目位于**县湘江乡、水口镇,该区地形以丘陵、低山地貌为主,主要地貌单元(略),地形起伏较〖大。沿线多为农田,山林及居民村落,地面标高约280-800m,相对标高约520m,沿线山体坡度一般较陡,山体(略),出露的地层有强-中风化粉(略)表植被较发育,以灌木、竹林、衫树及低矮乔木为主。
2.地质与地震简况
据区域地质资料∩、工程地质调查及钻︼孔资料,路线走廊带内分布4条断裂构造,现已稳定,未发现新近活动迹象,场区内区域地质较稳定。路线□ 行经地区第四纪全新世以来,地壳(略),新♂构造运动微弱。地表覆盖层为第四系全新统可-硬塑粉质粘土、圆砾及卵石及第四系更新统●粉质黏土、碎石等等,基岩主要为泥盆系中-下统粉砂岩,寒武系上-下统砂岩夹板岩、灰岩、石英砂岩,加里东期花岗岩等,岩层稳定。
综上所述,路线区地震动反应谱特征周期为0.35s;地震动峰值加速度为0.05g,对照地震基本烈度为Ⅵ度,根据《公路工程抗震规范》(JTG B02-2013)规定,沿▅线一般构筑物可采用简易设防,桥梁可按《公路桥梁抗震设计规范》(JTG/T (略)规定进行抗震★设防。总的来讲,拟建路线区区域地质√是稳定的,适宜公路建设↘。
3.水文与气象简况
(略)℃,年平均〓相对湿度81%,年降水量1510mm,年蒸发量1270mm,降水量大于蒸发量,且静风率高,平均风速1.4m/s,春季阴雨多。
勘察区内(略),**自北向南注入东河,属于(略)。地表径流及河水位受大气降水影响明显,随季节变化。
4.交通、电力、通信及其他条件
本项目为**县境内的主要集散**,项目的建设对完善区域路网结构,提高路网服∴务水平,推进城乡一体化,带动沿线经济发展起着积极作用。
本项№目位于(略),区域内道贺(略),大大改善了**县的外部交通条件①。尽管外部交通条件得到了改善,但是区域(略),目前,境内国省干线公路有G207、S239、S349、S231等干线道Ψ 路,较*(略),区域内国省干线主要存在以下问题:现有的国省干线比例不高,技术等级水平较低,路况较差;大量交通流向少量干线公路过于集中,造成国省道干线高负荷运行;区域路网地域分布不均衡,西部区域路网较密集,东部区域稀疏,导致公路网运营效率不高。
与本项目相关的主要道路有G55二广高速(永蓝段)、S81道贺高速(**段)、国道G207(**段)、省道S239、省道S349。与本项目的主要关系为:
二广高速全长共2685公里,是纵贯中『国南(略),其中“二广高速(永蓝段)”距离本项目(略)。本项目主(略)(**段)经过荆竹瑶族乡、大桥※瑶族乡、紫良瑶▓族乡后在**县所城镇长浦收费站接入▲G55二广高速。
道贺(略)道州通往****地区的一条省级高♀速公路,是**、**两省区在国家高速公路网规划的基础上,规划建设的一条区域性骨架公路。距离本项⊙目约40km,本项目主要通过项目终点处与省道S239或省道S349沿**县城方向驶入国道G207后在S81道贺高速**收费站接入S81道贺高速。
国道G207**段与本项目距离约30km,本项目主要通过项目终点处平面交叉接∑ 入省道S349沿西行驶经过小圩镇后继续沿西△行驶在白芒营镇通过平面交叉接入国道G207。
省道S239为与本次招标项目相交公路,交叉口位于▽(略),省道S239路(略)天河水库东侧河▃岸布线,为四级※公路,路基█宽度为6.5m,路面宽度为6.0m,水泥砼路面,路面状况整体一般↘,线形指标较差。
省道S349(**段)为与本项目终点相交道路,**段路线起于**县与****交界处的分水岭,经码市、**口、贝江、水口、小圩、连木塘,止于白芒营,与G207线相接。路线全长78.659km,按二级公路设∏计时速60km/h设计施工,路基宽10m,路面宽度为8.5m,为沥青砼路面,全线设计隧道3座,桥梁共55座,路线约1/3沿涔天河↙水库南侧河岸布线。目前该道路已于▼(略)成通车。
详见:(略)
三、建设要求
1.主要技术指标
本项目路线平(略),全线采用二级公路标准的方案执行:全线设计速度为40km/h(局部困难路(略)),路基宽度8.5m。以达到更好【的利用老路路基范围,减少征地拆迁,节约工程造价。采用的技术标准如下:
主要技术指标表
序号 |
指标名称 |
单位 |
规范值 |
采用的最小值 |
||
1 |
平面 线形 |
极限最小半径 |
m |
60(30) |
60(35) |
|
一般最小半径 |
m |
100(65) |
100(90) |
|||
不设超高最小半径 |
m |
600(350) |
650(/) |
|||
缓和曲线最小长〖度 |
m |
35(25) |
35(30) |
|||
2 |
纵 面 线 形 |
最大纵坡 |
% |
7(8) |
6.5(5.9) |
|
极限(略) |
凸型 |
m |
450(250) |
/ |
||
凹型 |
m |
450(250) |
/ |
|||
一般(略) |
凸型 |
m |
700(400) |
1200(1500) |
||
凹型 |
m |
700(400) |
900(2000) |
本项目施工图设计阶@段由于路线平纵面指标难以满足二级公(略)
2.工程建设规ㄨ模
本项目路线全长25.057km,征用土地844.233亩,其中新征用地691.553亩。其主要¤工程量如下表:
主要(略)
项目 |
单位 |
工程量 |
|
路线长度 |
km |
25.057 |
|
征用土地 |
总数 |
亩 |
844.233 |
新征用地 |
亩 |
691.553 |
|
拆迁建筑物← |
m2 |
4198 |
|
拆迁电力、电讯 |
根 |
409 |
|
路基土石方 |
万m3 |
180.23 |
|
平均每公里土石方 |
万m3 |
7.19 |
|
防护 |
m3 |
81346.12 |
|
排水 |
m3 |
(略) |
|
路面 |
m2 |
(略) |
|
桥梁 |
m/座 |
(略) |
|
涵洞 |
道 |
71 |
|
隧道 |
m/座 |
26(略) |
|
** |
道 |
3 |
|
平面交叉 |
处 |
15 |
|
立交 |
处 |
1 |
四、项目总平面图█(详见招标文件)
五、其他需(略)
无。
附件:招标(略).pdf 附件:施工图01zip.zip 附件:施工图02zip.zip